La Cooperativa de Tío Pujio comercializará autos eléctricos

La Cooperativa de Tío Pujio comercializará autos eléctricos

La Cooperativa de Servicios Públicos, Vivienda y Crédito de Tío Pujio tendrá a su cargo la representación oficial y la comercialización de los novedosos autos eléctricos Tito y Tita, fabricados por la empresa Coradir S.A. de la provincia de San Luis. 

El presidente del Consejo de Administración de la distribuidora de servicios, Darío Ranco, se reunió con representantes de la empresa puntana, dedicada al desarrollo de equipos electrónicos e informáticos, de software, venta de servicios de Internet, integración de sistemas y a la fabricación automóviles eléctricos, con los que acordó la representación y venta de los vehículos.

Ranco expresó respecto del importante acuerdo comercial celebrado: “Estuve reunido con el presidente del directorio de Coradir, ingeniero Juan Manuel Baretto, y otros representantes de la empresa y hoy tengo la satisfacción de poder anunciar que próximamente los autos eléctricos que fabrica Coradir estarán en la cooperativa para poder ser comercializados en nuestra localidad y la región. Se trata de una aparición trascendental en el mercado automotor y desde la Cooperativa nos sentimos halagados y fortalecidos por esta confianza que Coradir S.A. deposita en nuestra organización”.

 

Entre numerosas características sobresalientes del automóvil Tito y del vehículo de carga Tita: 

- Posee un motor eléctrico alimentado por baterías de litio. Velocidad máxima de 65 km/h y una autonomía de 100 kilómetros.

- Propulsor eléctrico de alta eficiencia. Carga Fácil . Directo a conector de 220v domiciliario

- Silencioso. Libre de ruido y vibración. Ecológico

- Sin emisiones de C02 ni gases de efecto invernadero

- Económico. Relación 10 a 1 en gastos de movilidad

- Largo: 2830mm x Ancho: 1500mm x Alto: 1565mm (Tito 100% Eléctrico)

- Potencia del Motor Nominal 4,5 kW

- No tiene aire acondicionado, solo cuenta con calefacción y forzadores de aire. Con ventilas, al centro y los extremos para asegurar una circulación de aire eficiente.

- No cuenta con bolsas de aire. Cabe señalar que una bolsa de aire no es una clara ventaja de seguridad a bajas velocidades.

- Se conduce como un vehículo con transmisión automática, con pedal acelerador y pedal de freno.

- Las baterías se recargan mediante la conexión a una toma de corriente estándar de la República Argentina (CA 220V). Y el tiempo de carga es de entre 6 a 8 horas en caso de hacerlo si tus baterías estaban totalmente descargadas. Admite cargas parciales.

-No requiere de lubricante de motor, ni filtros. Su motor eléctrico no necesita ningún tipo de mantenimiento. Recomendamos controles anuales periódicos del pack baterías, pastillas de freno y neumáticos.

- La vida útil esperada de la batería es de 2000 ciclos de carga. Esto significa que la batería se descarga completamente 2000 veces y luego se recarga al 100%. Esto corresponde a una distancia recorrida aproximada de 200.000 km.